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宝马发动机油底壳漏油该怎么处理？主要有三种情况：

第一种是气门室盖垫老化。这个垫子一般是橡胶做的，用久了会变硬失去弹性。它的作用就是密封防止机油漏出来。怎么判断是不是它坏了呢？简单，如果看到油底壳那里有渗油，或者机油消耗特别快，再或者火花塞上沾了机油，那大概率就是这个垫子该换了。处理办法也很直接，换个新的气门室盖垫就行。

第二种是火花塞密封圈老化。火花塞也有个密封圈，有些车型的密封圈和气门室盖垫是一体的。如果发现火花塞螺纹上有机油，那就是密封圈不行了。解决方法和气门室盖垫类似，直接换个新的密封圈就搞定了。

第三种情况叫窜机油，问题就复杂些了。可能的原因包括活塞环磨损导致间隙变大，或者气门杆和导管之间的缝隙过大。怎么判断？如果所有火花塞上都有机油，那八九不离十就是这种情况了。这种问题需要拆发动机检查具体磨损部件，维修起来费时费力，建议去专业维修店处理。

注意：最后这种情况不能自己随便处理，得交给专业人士检查维修。