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汽车空调需要补充氟利昂。先来聊聊氟利昂的加注方法：主要有两种方式，一种是从高压端加，适合处理过漏点、抽过真空的空调系统。不过得注意，这时候千万不能开压缩机，得关掉发动机，而且罐子要倒着放。另一种是低压端加注，这时候加的是气态的制冷剂，速度比较慢，一般用在补少量的情况。

氟利昂其实就是制冷剂的通用名，用得太多了。但因为它会破坏臭氧层，现在全球都开始禁用了。虽然政策已经出来，但市面上还在用氟利昂的产品暂时还能继续用，只是慢慢会被替代。