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要看清楚的话得查车的参数表。干式双离合变速箱的传动效率确实比湿式高那么一丢丢，但是它的散热全靠风吹，要是经常在市区堵车走走停停的路况下开，离合片容易被热得不行。所以耐用性方面，干式的先天条件确实不如湿式的。另外干式双离合能扛住的扭矩也小，只能搭配动力不大的小排量发动机用。

干式和湿式双离合的区别主要是：

1、湿式双离合变速箱：离合器片是两组一大一小的叠在一起，泡在变速箱油里。泡着油的好处是散热快，还能扛住更大的扭矩，特别是那些大马力的车型，湿式变速箱更靠谱。

2、干式双离合变速箱：离合器片是裸露在外面的，靠摩擦片传递动力。因为省去了油液系统，结构更简单，所以变速箱更轻，油耗也更低。但缺点就是散热全靠风，堵车多了容易过热打滑，长期用可能磨损更快。