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热车熄火后点不着火的原因可能有这几个：喷油嘴漏油；碳罐电磁阀坏了；油品差；进气温度传感器坏了；发动机积碳严重。喷油嘴本身喷油没问题，但漏油会导致额外供油，漏得越厉害，混合气越浓，热车启动时容易熄火。另外热车停机后油雾化正常，理论上不需要额外油气补充。如果碳罐还在往进气管补油气，混合气就会过浓，导致启动困难。热车停一段时间后，发动机舱余温高，汽油容易挥发，在油路管道里形成高压。当这个压力超过供油系统压力时，会阻碍空气流动，让喷油嘴出来的油气变稀，导致启动困难。进气温度传感器和水温传感器功能类似，都是调整喷油量的。但水温传感器坏了主要影响冷启动困难，而进气温度传感器坏了则会让热车启动困难。另外发动机积碳是个长期问题。积碳会吸油，如果进气门、节气门或活塞上有大量积碳，会吸附燃油导致混合气过稀，影响启动。这种情况冷启动时也会出现。