大众为什么不用CVT
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[content]大众不用CVT变速器主要是因为自家有自产的DSG双离合变速箱。用CVT成本高,所以大众干脆自己造更划算。下面说说双离合变速箱的那些事:1、优点:双离合最大的好处就是换挡特别平顺,两个离合器交替工作的设计让湿式双离合的换挡体验甚至能赶上CVT那种无级变速的顺畅感。而且它的结构就像把两个手动挡变速箱拼在一起,所以换挡速度更快更直接。2、缺点:但双离合有个大毛病就是稳定性差,异响问题老被吐槽。毕竟这玩意儿结构比普通变速箱复杂,造起来成本高,出故障的概率也高。尤其在城市里经常堵车,长期低速挪车或者频繁启停,变速箱内部零件损耗特别大,用久了问题就多了。