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21款英朗1.3T车型装了颗粒捕捉器，而1.5L的没装。这个颗粒捕捉器的位置在三元催化器后面，消音器前面，被前后两个氧传感器夹着。简单说，颗粒捕捉器是个陶瓷过滤器，原本是给柴油车用的，能在尾气排出去之前把大部分颗粒物拦住。它能把柴油机排放的黑烟颗粒减少90%以上，这些被拦住的颗粒会随着车辆运行自己烧掉。除了个别车型外，现在国六标准的车基本都装了这个东西。国六排放标准出来后，车企发现如果不改设计、不增加投入、又不影响动力的话，根本没法达标。所以现在符合国六的车型，颗粒捕捉器几乎是标配。