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进气压力传感器的工作原理其实挺简单的，就是通过感知进气管里的真空度变化来工作的。简单来说，它内部有个电阻会随着压力变化，然后把这种变化转化成电压信号，最后传给发动机电脑ECU，让电脑根据这个信号调整喷油量和点火时间。具体来说，这个传感器主要监测的是节气门后面进气管的绝对压力值。发动机转速和负载不同，进气管内的压力就会变化，传感器把这些压力变化转换成电信号送过去，ECU再根据电压大小来控制基本喷油量。比如你猛踩油门时，进气压力变化大，传感器就会让电脑多喷油，同时调整点火时机保证动力输出。