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正时皮带一般用8年就容易老化。它的主要作用是连接发动机上下两部分，上面连着缸盖上的正时轮，下面接在曲轴的正时轮上。而正时轮又跟凸轮轴连在一起，凸轮轴上的凸轮会顶动小摇臂，再通过皮带动力产生的压力把摇臂顶起来，这样发动机才能正常运转。正时皮带的优点是技术比较成熟，成本低，噪音小，但需要定期检查，一般5到10万公里就得换一次。不过这东西不保养的话容易突然断裂，到时候发动机就废了，所以该换的时候千万别省那点钱。