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车的排量与烧机油无关，主要与使用习惯和品牌和发动机技术相关，当超过10万或者15万公里，都会稍微烧机油一点，也有一直不是很烧机油的情况。以下为扩展内容：1、“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。2、车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。