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车上的排气制动（也就是常说的“拉排气”）是大型柴油车常用的装置。它的工作原理是在发动机排气管里装个阀门，踩下油门或离合时阀门会自动打开，松开后阀门关闭。这样排气时产生的反作用力会形成制动力，帮助减速。不过有几个关键点要注意：

1. 排气制动只是辅助手段，紧急刹车时还是得靠刹车踏板，停车时也不能单靠它；

2. 下坡时可以同时用排气制动和脚刹，两者不冲突；

3. 开启排气制动时发动机不喷油，这时候不用纠结什么经济转速了；

4. 路面结冰时千万别用，雨雪湿滑路面也要慎用，容易打滑；

5. 发动机转速要超过1000转/分钟才能起作用，低速时基本没效果。

这功能主要是为长途下坡省刹车片和油钱用的，但用的时候得看路况，别在容易打滑的地面上瞎操作。