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补胎后胎压监测一般开一公里就恢复正常了。汽车补胎的原理是用胶水做硫化处理（橡胶粘合全靠硫化，比如轮胎胎面和胎体的结合也是这样），把补胎胶片和轮胎的橡胶层牢牢粘在一起堵住破洞。胎压监测系统用的是无线传输技术，装了超灵敏的小无线传感器，不管是车在开还是停着，都能实时收集轮胎的压力、温度数据，然后把这些数据传给主机，用数字形式显示在屏幕上。要是轮胎有问题，系统会用响声或者语音提醒司机注意异常情况。