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AMT变速箱其实就是自动版的手动挡，也叫序列式变速箱。从机械结构上看，它跟普通的手动挡（MT）没啥区别。简单来说，AMT就是给手动变速箱加了自动控制功能。它的离合器和换挡动作都是靠液压系统自动完成的，比如起步和换挡时，离合器的分离和结合，还有换挡动作都是机器操作的。

装了AMT变速箱的车，司机开车就方便多了，换挡时只需要轻轻拨一下挡杆就能升挡或降挡。要是开自动模式，变速箱会根据车速和发动机负荷自己决定换挡时机。这种变速箱的优点是结构简单、传动效率高，而且成本低。缺点是在坡道或者低速行驶时，离合器很难做到完美的半联动状态，换挡时的顿挫感会比较明显。