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汽车空调的高压压力正常范围是1.3到1.7兆帕（MPa），低压压力则应该在0.1到0.25兆帕之间。

检查空调高低压时有个小技巧：把发动机油门踩大，如果低压压力随着转速升高而下降，并且转速越快压力掉得越多，就说明压缩机状态没问题；要是压力不降反升，那大概率是压缩机有故障。

下面说说空调传感器的事儿：

1、压力传感器：车子撞过或者漏氟漏机油时，这个传感器能及时发现异常。如果检测到低压（比如缺氟），它会立刻切断压缩机电源，防止压缩机没油干烧报废；如果检测到高压（比如过冷），它会降低压缩机功率，省电不浪费。

2、温度传感器：一般装在蒸发器的感温包里，其实就是个温度监测器。它负责感知车内温度，当冷气足够了，就会让压缩机停止工作。要是不停机继续制冷，蒸发器容易结霜，最后堵住管路变成“冰堵”。