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摩托车阻风门通常都是全开的，也就是最底下的那个位置。只有在冬天打不着火的时候，才需要关小点来调浓油和空气的混合比例；等车发动后正常骑，必须得全开，不然费油还伤车。日常用的时候要放在最底的位置，最顶端的位置进空气最少，中间次之。简单说，最顶端的油气最浓，中间次之，最底端才是正常用的。补充说明：阻风门是老式化油器发动机特有的部件，主要用来调整油气浓度，方便冷车启动。正常情况下应该保持全开。阻风门分两种调节原理，一种是减少空气量，另一种是增加汽油量，但目的都是让混合气更浓，这样冷车时更容易点火启动。