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欧蓝德的变速箱用的是CVT无级变速，这个变速箱没有明确的挡位划分，操作起来跟普通的自动挡差不多，但换挡过程更平顺。因为CVT是通过钢带和可变直径的轮子来实现无级变速的，所以动力输出特别连贯，开起来特别顺滑。欧蓝德这款车有四个关键点：第一，虽然定位是紧凑型SUV，但它的个头其实挺大的，内部空间也宽敞。它有两个动力版本可选，分别是2.0L和2.4L自然吸气发动机。第二，2.4L发动机代号4J12，最大马力141千瓦（约192匹），峰值扭矩235牛·米，参数在6000转和4200转时达到顶峰。这台发动机用的是多点电喷技术，缸盖和缸体都是铝合金材质，搭配的变速箱是6速CVT。第三，2.0L发动机代号4J11，马力稍低点，122千瓦（约166匹），扭矩201牛·米，同样在6000转和4200转时爆发最大数值，技术配置和变速箱搭配跟2.4L版本一样。第四，底盘方面前轮用的是麦弗逊独立悬架，后轮是多连杆独立悬架，开起来舒适性还不错。外观设计挺耐看的，而且价格在同级别里算比较划算的。