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换汽车空调冷媒的方法有两种，分别是高压端充注和低压端充注。高压端充注用的是液态冷媒，优点是安全又快，适合第一次加注的情况，比如抽完真空后的首次充填。但要注意，这时候不能启动压缩机，发动机得关着，而且冷媒罐要倒过来放。低压端充注用的是气态冷媒，加得比较慢，一般用在补冷媒的时候。

冷媒加多了会有这些现象：1、空调系统吸气和排气压力超高，机器温度特别高。2、压缩机的电流明显过大，长期开着容易烧坏电路。3、冷凝器被冷媒占满，散热面积变小，开空调时会触发高压保护，导致保护性停机。