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汽油在汽车油箱里确实会慢慢挥发。毕竟汽车油箱不是完全密封的容器，为了加油时不会因为气压问题导致油枪跳枪，工程师们专门设计了连接油箱和活性碳罐的通气管道。这个碳罐上还连着通向排气的管路，正常情况下油箱密封性好的话，汽油的挥发量其实不多，主要流失途径就是碳罐这里。

仔细看发动机进气歧管和油箱的连接管路，除了主油管外，还专门给碳罐留了一条支路。当车子熄火的时候，油箱里因为汽油容易挥发的特性，内部压力会逐渐升高。要是没装碳罐的话，这些油气就会从油箱透气孔直接排到空气中。现在有了碳罐就不一样了，里头的活性碳能快速吸附汽油蒸气，既平衡了油箱内外压力，又能把九成以上的油气锁在系统里。

等到发动机重新启动时，碳罐出口的电磁阀就会打开。之前被吸附的油气这会儿顺着管路被吸进发动机烧掉，既环保又不浪费。这么一来不仅减少了有害气体排放，还能帮车主省点油钱，算是一举两得的设计。