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小鹏P7的续航能力官方标称是706公里。电池这块儿做得挺有亮点的，他们把电机、电控和减速器三个部件高度整合成了一个三合一电驱系统。相比传统那种分散的设计，这套系统有几个优势：效率更高、占用车内空间更小、重量更轻、布局更整齐，而且故障率也更低。具体数据的话，整个电驱系统体积只有18.6升，功率密度做到了行业领先的2kW/kg。经过优化后，电机系统的最高效率超过95%，综合工况下的效率也超过了85.5%。

动力表现方面，小鹏P7的四驱版本能独立控制前后轮的扭矩分配，前后轮动力可以在0-100%之间无极调节，而且扭矩转移速度很快，这样在各种路况下都能保证稳定的牵引力。像双电机车型这种，前电机和后电机协同工作，加速性能直接对标超跑，实测从静止加速到100公里每小时只需要4.3秒。