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哈弗F5用的是1.5T发动机配7速双离合变速箱，这变速箱是湿式的。其实双离合变速箱的内核还是手动变速箱，自动换挡只是加了个自动操作的装置。这种变速箱把手动和自动的优点都结合了。具体来说：1、双离合变速箱集合了手动变速箱的省油和自动变速箱的便利。因为没用液力变矩器，而是用两组离合器交替工作，所以换挡更平顺，动力损耗小，省油效果好。但缺点是没有液力变矩器，也不能像手动挡那样半联动，小排量发动机在低转速时容易出现扭矩不足，车子发闷的情况。湿式双离合的两组离合器泡在油里，相比干式的散热更好，能承受更大的扭矩，也不会轻易过热。2、开双离合车和手自一体或者CVT变速箱的车操作一样，挂挡方式、驾驶方式都差不多。不过现在双离合变速箱还有一些没解决的问题，比如可靠性不如另外两种自动挡，换挡时顿挫感更明显，尤其是低速挪车时顿挫更明显，这是普遍现象。另外双离合车有时候会抖，长期在拥堵路段开容易出问题。