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汽车火花塞老了会有这些表现：冷车启动后，怠速特别低，发动机抖得厉害，声音也变大，轻轻踩油门时抖动更明显，但油门加大后抖动会减弱，热车后情况会好转。如果不及时换新的，后面可能会出现冷车启动困难，开车时有明显的顿挫感，严重时还会突然熄火。火花塞老化还会让车子没劲，加速变肉，油耗蹭蹭往上涨。要是继续拖着不换，甚至可能让火花塞电极断掉，进而导致发动机拉缸这种大问题。火花塞上常见的问题：一是有油性沉积物或黑色脏东西，二是绝缘体顶端碎裂、电极变圆并有疤痕，或者是电极熔化绝缘体发白，还有绝缘体顶端出现灰黑色条纹。怎么判断火花塞老化？可以开车跑个十分钟左右熄火，摸摸火花塞的瓷芯部分，要是温度明显比正常低，就说明有问题。火花塞和机油一样都是消耗品，必须定期换。普通火花塞一般2万公里就要换，但中高端车用的铂金或铱金电极火花塞能用到6-10万公里。具体更换周期看材质：中心电极用镍合金的建议2万公里一换，中心和侧电极都是铂金/铱金的能用到10万公里，只有中心电极带铂金/铱金的则要4-6万公里换一次。