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自动挡的W挡就是雪地模式，主要用来在冰雪、泥泞或者湿滑的地面上起步。这时候车子会像挂在二挡那样，减少驱动力，避免轮胎打滑。虽然能一直用这个模式开，但高速时就别用了，因为这时候发动机的动力会被限制，没法一下子爆发太猛。

用W挡雪地模式的时候，别想着飙高速。因为雪地模式会让车子出力特别柔和，低速时防滑效果好，但速度一上来防滑就不管用了。

对那些带ESP系统的自动挡车来说，W挡的雪地模式不只是简单地二挡起步。车子会通过ESP、ABS这些电子系统和电脑程序，实时调整动力输出，让动力、方向、刹车都配合得更稳当，适合各种复杂路况。

其实雪地模式不光下雪时用得上，下雨天泥路打滑、沙石路容易空转，甚至遇到坑洼路面车轮悬空的时候，都可以用这个模式脱困。

虽然雪地模式能稍微省点油，但长时间开可能会有问题。车子低速跑多了容易积碳，时间长了会影响动力，所以平时开还是尽量用普通模式比较好。