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摩托车的离合线一般用个五年就得换一次。先说说离合线是啥吧：这玩意儿就是摩托车车把上控制离合的那个钢丝绳，外面通常套着个钢丝套管。其实有些汽车也用类似的线。离合线这种东西主要是靠摩擦力工作的，同时还得扛造，汽车用的摩擦材料大部分都是用来做刹车片和离合器线的。因为刹车和离合这些部件需要长时间承受摩擦，所以材料必须既要有稳定的摩擦系数，还得耐磨。

再聊聊它的作用：离合线的主要任务就是把车把上的离合手柄和发动机里的离合器连接起来，好让骑手能通过手控制动力传递。它的功能跟刹车线、油门线差不多，都是通过钢丝拉动实现控制的。