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车子被追尾要是只蹭到外壳的话，基本上没啥大问题，修好了照样能正常开。但要是伤到车架子，就算修好了日后也容易出幺蛾子。第一点得注意看车屁股的结构，现在很多车都装了防撞梁，不过也有些车型没这配置。平时咱们掀开后备箱垫子就能看见底板，固定锁扣的那块叫后围板，两边挨着后门的是后翼子板。这三个地方属于车身的"骨架"，追尾时最容易受伤。

真要只是后备箱盖、保险杠或者防撞梁这些地方坏了，直接换新的就行，换新成本也不算太高。但要是伤到刚才说的那些骨架部件就麻烦了，这些部件都是焊在车身上的，根本没法单独更换，非得换的话只能切割焊接。要是这三个骨架部位撞变形了，就只能靠钣金师傅一点点敲回来。

最头疼的是撞到车身骨架对卖车影响特别大，二手价直接跳水。而且修过的部位时间久了容易生锈，结实程度也打折扣。所以大伙儿要是遇上追尾事故，一定得仔细检查这几个关键部位有没有内伤，别光看表面没事就以为万事大吉了。