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照明信号系统出问题了。摩托车上的灯和信号装置确实挺容易出毛病。常见的问题大多出在线路接触不良——比如接头松了、线路短路、搭铁线断了，或者稳压器的电压调得太高。检查的时候，师傅们一般会用试火法、搭铁试火法这些土办法，有时候还会直接短接电源来找故障点。具体问题咱们分两块来说：

1、大灯不亮：这个情况常见原因包括：供电线路断了或者搭铁线没接牢、保险丝烧了、灯泡烧了、灯座和灯口接触不上，还有大灯开关里的金属触点氧化了或直接坏掉。要是发现大灯全灭，可以顺着线路挨个捏捏接头，如果发现某个位置的火花"噼啪"乱跳，八成就是那截线路有问题。

2、远近光缺一项：有些车开远光时近光不亮，或者反过来。比如你把大灯开关推到远光挡，结果只有近光能亮，这种情况十有八九是变光开关里对应的触点烧蚀了。要是远近光切换时仪表盘的指示灯也不跟着变，那基本可以确定是组合开关里的铜片接触不到位，得拆开用砂纸打磨触点或者直接换新开关。