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汽油泵主要负责把汽油从油箱里抽出来，经过油管和滤清器，最后送到化油器的浮子室。这里给大家详细说说它的工作原理和控制方式：

1、不受外界气压和零件磨损影响

这东西干活全靠发动机凸轮轴上的偏心轮带动。柴油机的凸轮轴装在曲轴箱里，汽油机的则装在气缸盖上。偏心轮一动就会带着摇臂摆动，把膜片往下拽，这时候膜片会把弹簧压下去，上面空间变大产生吸力，汽油就从进油口被吸进来。由于出油阀是关着的，油就存在膜片上面的腔室里。油泵转子和汽油直接接触，本身没啥磨损，只管加压就行。至于油压高低，全靠专门的油压调节器来管，跟大气压力没关系。

2、由行车电脑（ECU）来管着

油泵啥时候干活得听点火开关和行车电脑的。只要发动机在转，油泵就会一直工作。要是发动机熄火了，检测不到转速信号，控制电路就会断电，油泵跟着停转。就算不点火启动，只要钥匙拧到通电档，控制电路也会先让油泵转个三五秒，这样油管里就能提前建立起油压，方便后续启动。