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国五和国六排放标准主要有四个核心差异：

第一是管控力度不同。国五基本对标的是欧洲五号排放标准，而国六则是专门针对柴油车和燃气车的尾气污染问题制定的，不仅考虑环保需求，还兼顾了公众健康保护，整体要求明显更严格。

第二是实施时间线。国五标准最早在2013年秋季推出，而更严格的国六标准则是2018年夏天正式发布的，中间间隔了近五年时间，给车企留出了技术升级的缓冲期。

第三是发布单位有变化。国五时期主要是由环境保护部单独发布，到了国六阶段则升级为环保部联合国家质检总局共同发布，可见监管力度和重视程度都有提升。

最关键的区别在技术要求上。国五对柴油车和汽油车是区别对待的，两种车型有各自的排放指标。而国六直接打破了燃料类型的限制，不管是烧柴油、汽油还是天然气，统统执行同一套排放门槛，这对混合动力车型的技术研发提出了更高要求。