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怎么判断汽车平面轴承坏了？这几个症状要注意：打方向盘时会听到"咯噔咯噔"的异响，开车时明明没动方向但车子会自己跑偏，跑起来胎噪明显变大，而且方向盘转动起来特别费劲。至于这个零件为什么会坏，主要有三个原因：第一是设计问题，这种轴承本来就不适合应付横向的力量，特别是原地打方向时，地面给轮胎的反作用力会直接"怼"在轴承上；第二是轴承本身质量不过关；第三是表面热处理没做好，硬度达不到标准。

这里给大家补充个小知识：平面轴承专业名称叫压力轴承，就藏在减震器顶端那个位置，具体来说是夹在减震器顶端的弹簧和橡胶垫中间。别看它个头不大，结构可不简单——里面装着精密排列的钢珠，配合上下两个金属圈（轴圈和座圈）工作。这可是悬挂系统的核心部件之一，直接关系到咱们开车时的操控感受。