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国五车通常指符合国家第五阶段机动车尾气排放标准的车型。简单来说，国六就是国五的升级版，这里给大家划重点讲讲两者的核心差异：

首先是排放控制力度。国六标准堪称"史上最严"，氮氧化物排放量要降低77%，颗粒物排放要减少67%，还新增了尾气颗粒物数量的硬性指标。最突破性的是采用了"一碗水端平"的原则——不管烧汽油还是柴油，排放限值都一视同仁。回想国五时代，柴油车和汽油车可是各用各的标准。

再说说大家关心的价格问题。国六车型的定价普遍比国五贵一截，毕竟车企在尾气处理系统上投入了更多成本。这差价主要体现在新增的颗粒捕捉器、升级的三元催化器等环保装置上。

最后是监管体系的变化。国六还加强了全流程监管力度，从新车设计阶段的型式检验，到生产线的质量把控，再到出厂前的抽检，甚至试驾车都要接受环保测试。不过好在达标判定方式做了优化，不像以前那样复杂难懂。