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帕萨特280tsi的实际排量是1.4升。这里给大家展开讲讲具体细节：

1. 拿大众家的中型车帕萨特来说，280tsi版本装的是1.4T涡轮增压发动机。这台小钢炮能爆发出150匹左右的马力，最大扭矩有250牛·米。想要压榨出全部马力得踩到5000转，而1750-3000转这个区间正是它最"有劲"的时候。

2. 发动机用了现在主流的缸内直喷技术，铝合金材质的缸体缸盖既轻量化又散热快。传动系统配的是大众看家的7速双离合变速箱，换挡利索省油是它的强项。

3. 重点说说这个280标号的秘密——其实代表的是发动机扭矩等级。虽然实际最大扭矩是250牛·米，但厂家可能觉得250这个数字不太讨喜，就四舍五入标成了280。同家族的330tsi和380tsi用的都是2.0T发动机，数字越大动力越猛这个规律倒是没变。