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吉利帝豪EC7的车身控制模块位置特别好找，就装在驾驶员左脚上方的侧面位置。这个黑匣子虽然不起眼，但可是整辆车的智能管家。

说它的作用啊，核心任务就是让操作更简单。比如自动头灯、车窗防夹这些功能，都是它在默默干活。现在的新车不是都讲究智能座舱吗？这个模块就是让驾驶员不用分心找各种开关，手不离方向盘就能操控大部分功能。像雨天自动关窗、碰撞自动解锁这些安全操作，也都是它在保驾护航。

要说工作原理，其实可以分成三步走。首先它得接收各种传感器的信号，就像人的神经系统一样，把车门感应、灯光开关这些信号翻译成电脑能看懂的语言。接着它自带记忆存储功能，不仅记得这辆车的专属参数，还会实时记录行车数据，要是哪里出问题还能生成故障档案。最后就是决策环节，它会把实时数据和标准参数做对比，发现异常马上启动对应程序，比如监测到车门没关紧就会触发警报，真正实现了用数据开车。