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轮毂1j等于2.54厘米。当轮毂宽度发生变化时，轮毂整体均匀变宽或变窄，宽度变化均匀反映在轮毂两侧。它是轮毂内轮廓的轮钢通过立柱连接的轮芯的转动部分，也就是安装在轴上支撑轮胎中心的金属部分，也称为轮辋、钢圈、车轮、胎钟。

轮子的直径、宽度、成型方法和材料各不相同。根据不同车型的特点和要求，轮毂表面处理工艺会采用不同的方式，大致可以分为烘烤和电镀。普通车辆的轮毂对外观考虑较少，散热好是基本要求。工艺基本采用烤漆处理，即先喷涂后电烤。成本相对经济，颜色漂亮，持久。即使车辆报废，轮毂颜色不变。

不同J值的轮毂，需要选择不同轮胎的宽度，例如6.5J的轮毂，对应的轮胎宽度为205毫米、75J的轮毂，对应的轮胎宽度为225毫米等。

轮毂的其他数据：

1、ET是德语的Einpress Tiefe的缩写，指的是压入深度，单位是毫米，比如说ET 25指的是轮毂压入25毫米的深度。一般来说，ET值越小，那么它的轮毂就越往外突出。

它的作用有两个，第一个是躲避刹车与避震器，轮毂比较宽的话，那么轮毂内侧就会接触到这个避震器，因此可以通过缩小ET值让轮毂外扩。此外，它还有稳定车身的作用，即使在弯道加速也不会发生偏移，但是建议车主不要轻易尝试弯道加速。

2、PCD是轮毂的孔距，也叫节圆直径，例如5乘112、5乘114等数字，5代表的是轮毂需要用5颗螺丝来固定，而112、114这些数字就是轮毂的节圆直径。