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新能源汽车的整体结构和普通电动车差不多，不过电池系统这块儿差别挺大。咱们重点说说车上这个关键部件——电瓶的那些事儿：

1. 基础认知

汽车电瓶，也就是咱们常说的蓄电池，本质上就是个能量转换装置。这玩意儿的作用就是把储存的化学能变成电能，专业点说属于铅酸电池的范畴。它的内部构造挺有意思：正负极板基本上都是铅基材料，电解液用的是硫酸溶液，这些组合起来就构成了咱们车上这个"能量仓库"。

2. 工作方式

具体来说，它的负极用的是海绵状铅板，正极则是二氧化铅板，电解液配的是浓度22%-28%的稀硫酸。充电的时候就像往银行存钱，把电能转成化学能存起来；要用的时候又反过来操作，把存着的化学能变回电能。这套"存电-放电"的把戏，全靠铅板和硫酸溶液之间的化学反应撑着。