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方向盘打满时出现异响的情况挺常见的，这些声音可能来自三个地方：平面轴承、悬挂系统或者转向机。要是确定异响是转向机的问题，那基本只能通过更换新配件来解决。这里给大家分享些实用经验：

1. 日常开车的时候，最好别把方向盘打到底。万一需要打死，记得稍微回一点方向，这样能有效保护转向机。另外停车时尽量避免原地转方向盘，熄火前也别忘了把方向回正。如果是平面轴承的问题就好办多了，换新轴承成本不高，一般修理厂都能搞定。

2. 掀开机舱盖能看到固定前减震器的塔顶，里面藏着的就是平面轴承。打方向时减震器会跟着转动，轴承这时候要是润滑不够就容易发出异响。记得检查下轴承状态，很多吱吱呀呀的声音都是这里闹的。

3. 平面轴承上那个不起眼的防尘盖可别小看它，这东西能挡住灰尘沙粒，千万别搞丢这个小盖子。很多轴承提前报废，就是因为防尘盖缺失导致杂质进入。

4. 要是悬挂系统发出的异响，八成是底盘上的胶套或球头老化了。这些橡胶件用久了会变硬开裂，过减速带时特别容易咯吱响。定期检查底盘件状态，该换的时候别拖着，既能消除异响还能提升行车质感。