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摩托三轮车化油器供油不畅，最常见的问题有两个方面：

第一是混合气浓度过低。这种情况会导致点火后气体推动活塞的力量不足，同时燃烧时间拖长引发发动机过热。咱们平时骑车时要是发现加速没劲，可以试着拉风门或者手动泵油。如果这时候加速明显变好，但恢复常态后动力又跟不上了，基本上就能确定是混合气太稀的问题。

第二得看二冲程发动机的密封性。像发电机那边的曲轴油封老化漏气、曲轴箱接缝处密封不严、气缸和曲轴箱连接部位漏气这些情况都常见。还有个容易忽略的点是活塞装反了方向，这也会破坏密封效果。平时检修时，这几个关键部位的密封圈和安装方向都得仔细检查一遍。