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手动挡挡位卡死很大原因是驾驶者的使用习惯不当，比如先踩离合后松油门，出现发动机停止供油而离合器未分离，而反拖即发动机制动现象，在高挡位感觉不明显，但是在低挡位处出现强烈的顿挫感甚至卡死熄火现象。在换挡过程中，由于同步器的作用，啮合齿轮在没达到转速同步器前是不会啮合的，但是操作不当比如挡位与速度不匹配，挂入挡位后就很容易出现卡死的情况。升挡技巧：当转速和车速适合升挡时，先松开加速踏板，然后踩下离合踏板，将变速杆换入高一级挡位，不建议进行跳挡操作，然后松开离合器踏板让动力结合，最后在轻踩加速踏板让车辆保持稳定行驶。