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手动挡挂挡卡壳多半是开车习惯有问题。比如有些人喜欢先踩离合再松油门，这时候发动机已经停止喷油，但离合器还没完全分开，就会产生发动机制动的反拖效应。高档位可能没啥感觉，但换成低档位就容易出现明显的顿挫甚至直接憋熄火。换挡的时候，变速箱里的同步装置其实会等齿轮转速匹配后才接合。要是操作不当，比如速度没起来就强行挂挡，这时候铁定会卡得死死的。

正确升挡记住这几步：当转速和车速到位后，第一步要松开油门，紧接着踩下离合器，把挡杆推到更高档位（千万别图省事跳挡），然后慢慢松开离合让动力衔接上，最后轻点油门保持平稳行驶。这套动作连贯起来，基本就能避免卡挡的情况。