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车上完全可以加装车载风扇。咱们来说说车用散热风扇不转的几个常见原因：继电器出毛病了、温控开关失灵、水箱温度感应器坏了。这风扇可不简单，它主要任务就是让更多气流快速通过散热器，这样不仅能提升散热效率，还能让冷却水更快降温。现在市面上的车用风扇主要分两大类结构，一种是轴流式，另一种是离心式；按驱动方式分的话，有用机械带动的，也有单独装电机的。

要是风扇突然罢工不转，那问题就大了。发动机会像发烧一样温度飙升，这时候轻则冲坏气缸垫，重则直接拉缸，发动机可就要遭大罪了。说到选装冷却风扇这事，千万别随便对付。选的风扇不给力，发动机要么散热不足闷得慌，要么被过度冷却冻得打哆嗦，这两种情况都会让发动机工作状态失常，时间一长肯定折寿。所以挑风扇不能光图便宜，得和发动机的散热需求精准匹配才行。