+向他提问

车上要是带这个标识，说明它用的是全时四驱系统，也就是咱们常说的四轮驱动。关于这个技术，有几个关键点得知道：

1、全时四驱最直白的特点就是永远不"偷懒"——甭管是柏油路还是泥巴路，只要车子在跑，四个轮子都在同步发力。不像有些四驱系统需要手动切换，这种设计从点火启动那刻起就全程在线。

2、这套系统的核心在于它的动力分配黑科技。发动机的动力会先经过一个能屈能伸的中央差速器，然后再通过前后轴的两个独立差速器，把力道精准分配给每个车轮。这样的设计既保证了过弯时的灵活性，又能应对复杂路况。

3、和那些硬邦邦的传统机械差速锁不同，全时四驱的差速器要"聪明"得多。现在主流的要么是用粘性联轴节实现自动调节，要么是靠多片离合器来灵活控制。不过它们都有个共同特点：允许前后轮甚至左右轮之间存在转速差，这样转弯时就不会出现轮胎较劲的情况了。