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喷油嘴漏油这事儿，常见原因有四个：机油脏了、发动机散热不行、出油阀磨坏了、安装时垫片没整好。咱们一个个来说说。

头一个原因是机油太脏。油里的杂质会堵在高压油管里，导致针阀关不严实。这时候燃烧室的高压燃气就会倒灌回来，直接把针阀给烧坏了。更麻烦的是，那些脏东西还会跟着调压弹簧和挺杆到处跑，把整个喷油系统搞得一团糟。

再就是发动机温度过高的情况。像供油时间调晚了、水箱积垢太多、水泵叶片磨损，或者发动机老是超载干活，这些都会让散热跟不上。喷油嘴长时间泡在高温里，金属零件受热膨胀卡死，那漏油就是早晚的事儿。

第三个祸首是出油阀磨损。这东西磨坏了可不止是漏油这么简单，关键是它关不严实。这时候喷油嘴就容易挂油滴，时间一长积碳变多，最后卡死不动了。我见过不少车就是因为这个，整个喷油嘴都得换新。

最后说说安装时容易踩的坑。要是安装时忘了垫片，或者垫片本身有破损，这里漏气不说，喷油嘴局部温度还会飙升，最后直接卡死。特别提醒大伙儿，装新喷油嘴时，垫片必须用原厂件，那些副厂件的耐高温性能真的靠不住。