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给轿车轮胎打气时，老司机们常说的标准值是2.4个压（相当于240kPa或2.4Bar）。这里给大家补充些实用知识：胎压就像轮胎的生命线，不管打得太足还是不够，都会让轮胎折寿。要是气压不足，轮胎和地面接触的面积变大，时间一长，胎肩部位磨损得特别快。反过来气压过高的话，里面的帘布层会被过度拉扯变形，轮胎本身的弹性反而变差了，开车时承受更大的压力，遇到坑洼路面容易鼓包甚至爆胎，而且胎面中间会磨得特别快，防刺穿能力也大打折扣。

备个胎压计特别重要，它能直接测出轮胎的胎压数值，平时开车上路心里就踏实多了。如果长期让轮胎"吃太饱"，最明显的变化就是胎面中间那块磨得特别快，等你把气压调回正常值后，中间部分反而悬空接触不到地面，这时候上路就特别危险——帘布层承受不住压力可能会突然崩断，方向盘也会变得不听使唤，轮胎抓地力更是大打折扣。