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磁电感应式和霍尔式。曲轴位置传感器说白了就是给发动机电脑报信，告诉它曲轴现在转到哪儿了。这玩意儿通常得和凸轮轴位置传感器搭档干活，俩人配合着才能算准点火的最佳时机。具体来说主要有这两种类型：

1、磁电感应式：这种传感器一般会分层装在分电器里头，主要结构就是永磁铁和感应线圈的组合，再加上会跟着分电器轴转动的信号轮。当信号轮的齿牙转过线圈时，就会产生脉冲信号，发动机电脑就靠数这些电脉冲来判断曲轴位置。

2、霍尔式：这种传感器玩的是磁场变化的花样。它的核心部件是带缺口的叶轮和霍尔芯片组件，叶轮跟分火头连轴转。每当叶轮缺口扫过霍尔元件时，磁场就会变化，从而产生方波信号。有意思的是，叶轮上的缺口数量通常和发动机气缸数对应，这样每个缸的点火时机都能被精准捕捉。