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开车遇到路口需要减速时，老司机都知道得先把离合器踩到底。不踩离合踏板的话，变速箱齿轮根本挂不进新档位。这里有个关键点要注意：当车速降下来之后，必须跟着调整档位。要是车速下来了档位还挂在高速挡，那就变成传说中的"低速高档"了，这可是要出问题的。

关于这个操作有三个重点得记牢：

1、挂着高速挡开慢车可不是闹着玩的，车子会像被掐住脖子似的开始发抖，搞不好直接熄火趴窝。所以踩刹车的时候，记得左脚要同步踩离合，这样档位才能顺溜地切换。换挡完成后，慢慢松开离合踏板就行，就像松开手刹那样自然。

2、现在手动挡车基本都有5个前进挡，有些新款车还配了6个挡位。挡位越多其实越省心，换挡时几乎感觉不到顿挫，整个过程就像抹了黄油一样顺滑。不过要特别注意下坡时千万别挂着挡还踩着离合不放，这相当于让离合器处于半联动状态，不仅会让离合片快速磨损，搞不好还会让刹车失灵。

3、下坡的正确姿势应该是挂入低速挡。这时候发动机会自动帮你拖住车速，就像有个隐形的帮手在帮你踩刹车。这样既安全又能保护爱车，关键还能省油钱，绝对是一举多得的好办法。