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看摩托车油表时，F表示油箱是满的，往E方向的红色区域代表快没油了。不过要注意，当指针降到E旁边的红色区域时，油箱里其实还剩大概三分之一到四分之一的油量，这时候去加油正合适。如果是挂档摩托车，可以跟着油箱开关操作：加满油后把开关转到"主油箱"，等主油箱的油用完不出油了，再转到"副油箱"接着用，下次加油时记得再把开关转回主油箱位置。

燃油表说白了就是显示油箱还剩多少油的装置，有的用指针显示，也有数字显示的。这东西主要靠两个部件配合工作：一个是带稳压功能的油量显示器，另一个是检测油量的传感器。

加油有几个要注意的点：千万别等报警灯亮了才去加油！因为油箱里的汽油泵是靠泡在汽油里散热和润滑的，要是油量太少，油泵就容易过热，用不了多久就得报废。另外加油时也别把油箱加得太满。汽油这玩意儿热胀冷缩特别明显，特别是夏天温度高的时候，油会膨胀变成油气。要是油箱塞得一点空隙都没有，这些油气甚至液态油就会挤进碳罐里，等碳罐装不下时就会泄漏到空气中，不仅白白浪费汽油，还会污染环境。