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当偏心轮推动摇杆让活塞往下走时，下腔空间被压缩导致压力上升。这时候进油阀会被顶住关闭，出油阀则被顶开，下腔里的油就会顺着三通管道流到活塞上腔。手动油泵的核心部件其实就几个关键零件：负责吸油压油的柱塞、控制进油的阀门、控制出油的阀门，再加上个泄压阀。柱塞和这两个阀门配合着形成个密闭空间，这就是油泵干活的核心区域。当柱塞往上抽的时候，这个密闭空间会越变越大，里边的压力比外面大气压低了，进油阀就会被吸开，油液经过过滤装置就灌进工作腔了。

输油泵可是柴油系统的"后勤部长"，专门负责让燃油在低压管路里循环流动，还得给喷油泵供上足够量、带压力的燃油。它的供油能力得够猛，要达到喷油泵最大需求量的3到4倍才行。常见的输油泵有四种类型：像齿轮咬合式的、用薄膜片工作的、柱塞往复式的，还有直接集成在油管里的管道式，不同结构适合不同的使用场景。