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帕萨特车的燃油压力传感器一般装在两根高压燃油泵的进油管路上。这个零件其实还有个别名叫燃油压力调节器，主要任务就是管理油管里的汽油压力。它既要确保喷油嘴的供油压力稳如泰山，又能把多出来的汽油顺回油箱，相当于整个燃油系统的压力管家。

说到它的工作原理，这个传感器可是个精密部件。里面装着电路板、核心感应模块、密封垫片和金属外壳，最关键的构造是内部那个带压力舱的结构。压力舱里头设计了带溢流阀的橡胶膜片，膜片背面还藏着个抽成真空的小空间，再配上特制的弹簧装置，这几个部件配合着就能精准调节油压了。