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车子要是燃油泵罢工了，最明显的症状就是直接抛锚打不着火。这个藏在油箱里的"心脏"可不简单，它得完成三个重要任务：先把汽油从油箱里抽出来，再增压输送到油路里，最后配合压力调节器把油压稳定在合适范围。常见的燃油泵主要分三种类型：电动离心式增压泵、柱塞式电动油泵以及叶片式油泵，就跟不同品牌的手机似的各有各的设计。

判断油泵是不是真出问题了，老司机们可以这样检测：

1. 先准备好数字万用表，调到电流检测的直流档位，把表笔接到油泵的电路上；

2. 发动引擎让油泵工作，这时候按下万用表的动态记录键，它能自动捕捉到工作电流的波动范围；

3. 把这些数值和标准参数一对比，问题出在哪就心里有数了。就像给人量血压一样，数值异常了自然能诊断出毛病。