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汽车中控上显示的APS其实就是咱们常说的油门踏板。关于这个开车时天天要踩的部件，咱们得知道这几个实用知识点：

1. 油门踏板专业点说叫加速踏板，说白了就是管着发动机进气量大小的开关。脚底下踩的深浅直接决定了车子往前窜的劲头有多大。

2. 老式油门踏板都是通过一根钢丝线或者连杆连着节气门，就跟自行车刹车线原理差不多。现在新车虽然改电子油门了，但核心作用还是没变。

再说点老司机都知道的干货：

油门踏板的门道可不止这些：

- 地板式油门：转轴藏在踏板最底下，开车的时候整个脚掌都能踩上去，脚感更实在，长途开车不容易累脚。

- 悬挂式油门：转轴装在支架顶上，下半截结构看起来更简单，开惯了的话操控也挺跟脚。