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奕泽搭载的变速箱型号是DirectShift-CVT无级变速箱。这套变速系统比较有意思，里头既有传统齿轮又有钢带传动。当你刚起步的时候，变速箱会优先用齿轮传动，等到速度上来或者遇到不同路况、油门深度变化时，它自己就能在齿轮和钢带之间无缝切换。

CVT变速箱的强项挺明显：首先省油是真没话说，动力输出平顺得像德芙巧克力，坐着不容易晕车。再加上结构简单维护成本低，基本上不用专门保养，用着省心。不过它也有短板，加速时少了点换挡的节奏感，开起来没那么带劲。而且承受大扭矩的能力有限，长时间高强度使用可能不太扛得住。