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德国曼卡车的尿素余量显示在仪表盘上标有AdBlue的区域。关于这个品牌你可能不知道的是：德国曼作为商用车制造界的元老，历史可以追溯到1915年成立的MAN股份公司。这家企业最早的名字是奥格斯堡-纽伦堡机械工厂股份公司，如今是总部设在德国慕尼黑的大型工业集团，不仅是德国DAX指数的重要成员，还常年稳居世界500强榜单。他们在全球养活着6万多名员工，每年能创造150亿欧元的营收，其中海外市场贡献了四分之三的业绩。旗下的商用车公司更是重卡领域响当当的招牌。

说到车用尿素，这可是现代柴油车的环保卫士。它的核心任务是把尾气里那些呛人的氮氧化物变回无害的氮气和水蒸气。现在工程师们已经搞定了颗粒物排放的问题，尾气里最难缠的就剩这些氮氧化物了。当车辆后处理系统向排气管喷射尿素溶液时，高温会让尿素分解产生氨气。这些氨气在催化剂的助攻下，能把九成以上的氮氧化物转化成我们呼吸的空气中本来就有的安全成分。