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要是发现链条拉到最长都调不紧，或是链盘齿尖磨成针尖样，这时候就该换新牙盘了。这里给大家整理了些实用干货：

1、功能解析：牙盘就是连接脚踏和中轴的核心部件。当你踩动脚踏，力量就会通过牙盘传递给链条，带着后轮转起来，相当于整辆车的动力引擎。现在市面上的牙盘有三种规格：单盘、双盘和三盘，对应不同骑行需求。

2、轴承升级：现在主流牙盘都改用外置培林结构了。简单来说就是把轴承装在车架外侧，轴杆两头的位置。这么设计有两个好处：一是整个传动系统更结实耐用，发力时不容易变形；二是培林远离泥沙水渍，寿命也能更长久。很多专业车手实测发现，这种结构踩踏效率能提升15%以上。