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4.11速比跑高速平原更省心。咱们常说的汽车速比，其实就是变速箱和传动系统之间的转速比例关系。传动系统里有两个关键参数：一个是主减速器的固定速比，另一个是变速箱各挡位不同的速比。这些数据在车辆说明书里都能查到，这里给大家说点实用的干货：

1、动力表现要这么看：主减速器的速比是固定值，但变速箱每个挡位的速比都不一样。排量大的车确实有优势，油门踩下去动力来得又快又稳，超车时推背感明显。这里说的驾驶性能主要看三点：提速能力、油门响应速度、还有车身的震动控制。

2、省油技巧藏在这里：前驱车其实比后驱车动力反应更直接，但速比调校很讲究。速比太小的话，满载爬坡时车子会喘不上气，发动机噪音也跟着变大；速比太大又容易让发动机总是高转数工作，既费油又吵人。现在很多车都做多挡位变速箱，这样既能让发动机发挥最佳动力，爬坡超车更轻松，还能让发动机多工作在省油转速区间，相当于白捡的油耗优惠。